اهنگ جدید تور استانبول سایت همسریابی دانلود فیلم جدید دانلود آهنگ جدید ساخت استخر خرید بلیط هواپیما انجام پایان نامه
مطلب خوان
مطلب خوان


دوشنبه 27 ارديبهشت 1395 :: 19:34 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 25
اینستاگرام به عنوان بستری برای انتشار عکس و ویدیو، همان‌قدر که جذاب است، می‌تواند خطرناک باشد. این شبکه‌ی اجتماعی شاید بیشتر از هر نمونه‌ای در این حوزه، ما را به تغییر سبک زندگی شخصی و حرفه‌ای‌مان ترغیب می‌کند؛ تغییری که در واقع می‌توان آن را تقلیدی کورکورانه از زندگی دیگران به‌حساب آورد.

البته حس خواستن تمام یا بخشی از زندگی دیگران، برای ما انسان‌ها چیز تازه‌ای نیست. این حسی غریزی است که بشر از قرن‌ها پیش داشته. شاید دلیل جذابیت مطالب نشریات زرد هم همین باشد؛ علاقه به آگاهی از جزیی‌ترین بخش‌های زندگی خصوصی و حرفه‌ای افراد مشهور تقریبا در همه‌ی ما وجود دارد. دانستن این‌که آن‌ها چطور زندگی می‌کنند، چطور از زندگی‌شان لذت می‌برند، چطور با اتفاقات خوب و بد برخورد می‌کنند و نهایتا نسبت به بقیه چقدر بهتر یا بدتر عمل می‌کنند، برای اغلب ما جالب و برای برخی مهم است.

اینستاگرام

حالا پس از ظهور شبکه‌های اجتماعی، همین مساله باعث شده توده‌های عظیمی از افراد، به دنبال‌کننده‌های ستاره‌های سینما، فوتبالیست‌ها، تاجران مشهور یا چهره‌های شاخص تبدیل شوند.

واقعیت این است که توده‌هایی که مشغول دنبال کردن این افراد مشهور یا موفق در اینستاگرام هستند، روزانه خود را تحت فشاری ناخودآگاه برای بودن، پوشیدن، خوردن، لذت‌بردن، کار کردن، تلاش کردن و موفق بودن و مثل آن‌ها می‌گذارند. افراد موفق هم به‌صورت مستقیم یا غیرمستقیم با نمایش جلوه‌های زندگی‌شان از طریق پنجره‌ی اینستاگرام، توده‌های بیشتری را مشغول خود می‌کنند و همه می‌دانیم که به‌ندرت پیش می‌آید که کسی، نقاط منفی زندگی‌اش را هم در اینستاگرام بازتاب دهد.

عموم افراد در فانتزیِ داشتن یک زندگی رویایی و دست‌نیافتنی، خود و توانایی‌های‌شان را از یاد می‌برند؛ خود واقعی‌ای که شاید واقعا بتواند بدون تحمل فشارهای یاد شده، این فانتزی‌ها را به واقعیت تبدیل کند، در تصویرهای جذابی که روزانه چندین ساعت وقت برای تماشای‌شان می‌گذارد، فراموش می‌شود. درحالی‌که اگر این افراد واقعا خود را در مسیر موفقیت قرار دهند، روزها و هفته‌ها را با تماشای تصاویر اینستاگرامی نمی‌گذرانند.

اگر شما هم یکی از این افراد هستید، بدانید که اینستاگرام‌گردی با این نگاه، جایگاه واقعی شما را هم برای خودتان در زندگی بی‌ارزش می‌کند. مقایسه‌ی هر روزه‌ی زندگی شما با زندگی سایر افراد و خصوصا کسانی که موفقیت، ثروت و دستاوردهای بیشتری در مقایسه با شما دارند، می‌تواند شکافی عمیق در زندگی‌تان ایجاد کند.

اینستاگرام

برای اینکه از خودتان متنفر شوید، هیچ راهی بهتر از این نیست که توجه‌تان را به [زندگی] کسی جلب کنید که آن را حتی کمی بیشتر از [زندگی] خود دوست دارید.

این اتفاقی خودآگاه نیست، اما واقعیت این است که بسیاری از ما مشغول انجامش هستیم. اگر نسبت به تصاویر کسی که بدن خوش‌فرم یا زندگی به ظاهر جذاب‌تری دارد یا شادتر، باحال‌‌‌‌‌‌‌‌تر، پولدارتر و خوش‌پوش‌تر از شماست، غبطه می‌خورید، در واقع در ناخودآگاه خود، از خودتان بیشتر و بیشتر متنفر می‌شوید و این اتفاق هر روز و هر ساعت می‌افتد. با این روش، اعتمادبه‌نفس، مسوولیت‌پذیری، خودباوری و بخش عمده‌ی وقت خود را از بین می‌برید.

با وجود تمام این مباحث، اینستاگرام می‌تواند مفید هم باشد. اگر در استفاده از آن زیاده‌روی نکنید، می‌تواند برای شما منبعی از هنر و خلاقیت و مرجعی برای الهام و ایده‌های نو باشد؛ می‌تواند به لب شما خنده بیاورد و حتی در شما انگیزه‌ای قوی برای انجام یک کار مهم ایجاد کند. اما این اتفاقات بدون استفاده‌ی منطقی و بدون افراط تقریبا ناممکن است.

تصمیم با شماست. هیچ روش یا راهکار خاصی وجود ندارد که بتواند راهنمای شما در استفاده‌ی معقولانه از اینستاگرام باشد. هیچ شخص یا گروهی هم نمی‌تواند شما را مجبور به اجرای این محدودیت کند. بحث بر سر ایجاد محدودیتی خودخواسته از سوی شما است. شرایط، درست شبیه اوقاتی است که می‌خواهید یک عادت بد مانند سیگار کشیدن، پرخوری یا دیر از خواب برخاستن را ترک کرده یا تغییر دهید. هیچ روش جادویی‌ای برای اعمال این تغییر وجود ندارد و ترک چنین عادتی هم آسان نیست.

اگر موفق به ترک افراط در استفاده از اینستاگرام شوید، شرایط به طرز محسوسی برای شما تغییر می‌کند. روند امور به‌سرعت در جهت بهبود تغییر می‌کند. به‌واسطه‌ی وقت بیشتری که دارید، کارهای مفید بیشتری انجام می‌دهید و به‌خاطر انجام کارهای مفید بیشتر، احساس رضایت بیشتری خواهید داشت.

يکشنبه 19 ارديبهشت 1395 :: 16:14 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 45
از آنجایی آمریکایی‌ها ارتباط ویژه‌ای با خودروها و جاده‌هایشان دارند. طی دهه‌ها با وسواس خاصی خودروی مناسب خود را انتخاب کرده‌اند. خودروهایی که با شغل آن‌ها تناسب داشته باشند و در هنگام تصادف ایمنی لازم را برای خانوادهٔ آن‌ها تأمین کند.

در این بین مردان آمریکایی وسواس بیشتری نشان می‌دهند. چون آن‌ها خودرو را به‌نوعی جزو ویژگی‌هایی فردی به‌حساب می‌آورند و می‌توانند به‌وسیلهٔ آن بر دیگران تأثیر بگذارند. مردها معمولاً شاسی‌بلندها، تراک‌ها و خودروهای اسپرت را انتخاب می‌کنند.

لسلی کندل می‌گوید:

ماشین‌های ما تبدیل به لایه بیرونی لباس ما شده است. در نیویورک، شیکاگو و سانفرانسیسکو، مردم خودشان را با لباس‌هایشان ابراز می‌کنند. اما در لس‌آنجلس ماشین‌ها جای لباس‌ها را هم گرفته‌اند. اولین چیزی که مردم متوجه آن می‌شوند و درباره شما یاد می‌گیرند ماشین شماست.

البته در شرق امریکا و شیکاگو همه چیز یک مقدار محافظه‌کارانه است. اما در غرب یعنی در کالیفرنیا مردم به دنبال ماشین‌هایی هستند که بسیار در چشم باشند. اما علاوه بر آب‌وهوا، وجود هالیوود در جنوب کالیفرنیا نیز در ذائقه ویژه این منطقه بی‌تأثیر نبوده است.

برخلاف اروپایی‌ها که با داشتن کوچه و خیابان‌های کوچک بیشتر طرفدار ماشین‌های کوچک هستند، آمریکایی‌ها همیشه ترجیح داده‌اند ماشین‌های بزرگ برانند:

ما سوار یک ماشین ۲۰۰۰ کیلویی می‌شویم، می‌رویم توی یک بزرگراه هشت باندی. می‌گذاریمش روی کروز کنترل که با سرعت ثابت حرکت کنه. انگار داریم یک تخت دونفره می‌رانیم. با یک انگشت رانندگی می‌کنیم و به هر جا بخواهیم می‌رویم. مردم آمریکا به این عادت کردند. آن‌ها حتی جاده رو حس نمی‌کنند. رانندگی می‌کنند بدون آنکه احساس رانندگی کنند.

خلاصه آنکه ماشین وجه اشتراک همه مردم آمریکاست:

همه ما در طول زندگی خود به نحوی با ماشین‌هایمان در کنش هستیم. یا می‌خریم، یا می‌رانیم، یا وقتی از کنارمان رد می‌شود به آن‌ها نگاه می‌کنیم. بعضی از شخصی‌ترین و هیجان‌انگیزترین تجربه‌های زندگی ما در ماشین رخ می‌دهد. ما به ماشین‌هایمان خیلی وابسته هستیم.

با توجه به تمام این بحث‌ها در طرف دیگر گروهی از خودروها قرار دارند که اصطلاحاً ” جوجه ماشین‌ها ” (chick cars) نامیده می‌شوند. این خودروها سرعت کمی دارند و ظریف و سبک هستند و شما را از آنچه هستید نه‌تنها بالاتر نمی‌برند بلکه پایین‌تر نیز می‌آورند.

در ادامه ما 25 خودرو را بررسی می‌کنیم که اگر به پرستیژ خود فکر می‌کنید نباید سوار این خودروها بشوید (البته طبیعی است که منظور نویسنده، مردم هر کشوری دیگری هم که باشد مردم کشور ما نیست!)

1- فولکس‌واگن بیتل

قبل از شروع توضیح در مورد اینکه چرا نباید سوار این خودرو شوید لازم است این تذکر را بدهیم که مدل‌های دیگر فولکس‌واگن دارای ابعاد بزرگ‌تری هستند و از این لیست فاصلهٔ بسیار زیادی دارند که هرگونه نگرانی را بین می‌برد.


اگر شما می‌خواهید یکی از مدل‌های فولکس‌واگن بیتل متعلق به سال 1998 بخرید. باید به شما بگویم که با سرلیست این فسقلی‌ها طرف هستید که هیچ مردی نباید سوار آن‌ها شود!

اولین فولکس‌واگن‌های بیتل در جنگ جهانی دوم به دستور هیتلر طراحی و ساخته شدند و از آن‌ها به‌عنوان خودرویی مستحکم یاد می‌شد. دلیل آن هم علاوه بر بدنه، قرار داشتن موتور خودرو در عقب بود و به همین دلیل در حوادث کمتر خسارت می‌دید. محبوبیت این خودروها به حدی بود که کمپانی فولکس‌واگن با وجود چندین بار بمباران و وارد آمدن آسیب جدی به کارخانه، بازهم تولید این مدل را از سر می‌گرفت.

بعد از اشغال آلمان، سران انگلیس قصد داشتند کارخانه را به این کشور منتقل کنند، اما هیچ شرکت انگلیسی حاضر به پذیرش این کارخانه نشد و فولکس‌واگن در آلمان باقی ماند و روند تولید روال عادی خود را از سر گرفت.

بیتل پس از چندین سال وقفه در تولید در سال 1998 با یک طراحی جدید دوباره معرفی شد. که البته موتوری نه‌چندان قوی در زیر کاپوت خود داشت و کم‌کم توانست عنوان اولین جوجه اردک زشت را به خود اختصاص دهد!

بیتل های جدید نه از لحاظ ظاهری تغییر چندانی کرده‌اند و نه حتی از ویژگی‌های خودروهای اسپرت بهره‌ای برده‌اند. پس باید حق را به مردانی داد که هرگز حاضر به خریدن و سوار شدن بر این خودرو نمی‌شوند.

اگر این دلایل برای شما کافی نیست به این فکر کنید که اگر بخواهید برای هدیه تولد دخترتان یک خودرو بگیرید احتمالاً اولین چیزی که به ذهنتان می‌آید یک بیتل خوشگل است. که هرچند قدرت چندانی ندارد ولی طراحی مدرن خود و یک رنگ قرمز یا صورتی به سرعت می‌تواند در دل دخترتان جای بگیرد.

اگر از طرفداران پروپاقرص فولکس‌واگن هستید به شما توصیه می‌کنیم بروید سراغ یک مدل قوی‌تر مثل فولکس‌واگن جتا یا پاسات.

2- هر نوع مینی ون!

مهم نیست که چه نوع مدل یا برندی در نظر شما باشد شاید بخواهید ثابت کنید که: نه این یکی فرق دارد!

ولی باید بدانید که یک آمریکایی ممکن است یک خودروی داج، شورلت و یا فورد را بخرد و یا حتی یک برند خارجی مانند هوندا یا تویوتا ولی اگر یک مرد واقعی باشد هیچ وقت سوار یک مینی ون نمی‌شود. این یک گناه نابخشودنی است حتی اگر آن مینی ون متعلق به همسرش باشد.

ماشین خودتان خراب باشد و برای خرید کردن هیچ چاره‌ای نداشته باشید. شاید به یک مغازه در همان نزدیکی بروید و یا دخترتان را از مدرسه برگردانید. اما هیچ‌کدام از این دلایل، توجه مناسبی برای یک مرد آمریکایی نیست!


در سال‌های اخیر سازندگان مینی ون‌ها تلاش زیادی برای تغییر این شرایط کردن اما نتوانسته‌اند موفقیت چندانی به دست بیاورند. بله مینی ون‌ها، طراحی داخلی مجللی دارند.

بدنهٔ این خودروها مقاومت زیادی دارد و سیستم صوتی و تصویری نصب شده داخل آن‌ها می‌تواند بچهٔ شما را در طول مسیر سرگرم کند. درحالی‌که بچه‌ها به هر صورتی که بخواهند در صندلی عقب لم می‌دهند. برای شما به‌عنوان راننده لذت خاصی وجود ندارد.

3- مزدای میاتا (Mazda Miata)

وقتی که میاتا برای اولین بار آمد خیلی از مردانی که در دوران بحران میان‌سالی بودند. احساس می‌کردند که نیاز دارند که این خودرو را بخرند. البته هرکدام از آن‌ها استدلال خاص خود را داشتن اما در مورد خریدن میاتا احساس مشترکی داشتند.

برخی از مردها تمام عمرشان را در مجردی می‌گذرانند. برای این دسته افراد خریدن یک سدان یا یک شاسی‌بلند هیچ لذتی ندارد و برای خریدن مدل‌های دیگر نیز هیچ تمایلی نشان نمی‌دهند. اما میاتا برای آن‌ها یک خودروی الهام‌بخش است.

برخی دیگر به دنبال سرعت هستند و قابلیت مانوری خودرو اهمیت بیشتری دارد تا داشتن سه ردیف صندلی برای نشستن بچه‌های کوچک. این خودرو می‌توانست برای لحظاتی هرچند ناچیز آن‌ها را از روزمرگی‌ها جدا کند و تغییر کوچکی در سطوح انگیزشی آن‌ها به وجود بیاورد.

و در آخر می‌رسیم به علت اصلی که چرا شما هرگز نباید سراغ میاتا بروید. اینکه به‌صورت غم‌انگیزی در دو دههٔ اخیر اکثر کسانی که تصمیم به خریدن میاتا گرفته‌اند در دورهٔ بحران میان‌سالی بوده‌اند. بله این خودرو یک کانورتیبل دو درب است که در اصل دو صندلی دارد.

جاده می‌تواند لذت رانندگی را برای شما به ارمغان بیاورد وقتی که برخورد باد را بر روی پوست صورتتان حس می‌کنید. مشکل اینجاست که میاتا در نظر آمریکایی‌ها خودرویی خالی از احساس زندگی به‌حساب می‌آید و با خریدن آن، پیشینهٔ یک آدم افسرده را یدک خواهید کشید!

با تغییر خودروی خانوادگی خود به یک کانورتیبل در دوره میان‌سالی شما به دنبال قدرت، سرعت و جذابیت هستید. اما باید این را بدانید که میاتا از نظر آمریکایی‌ها، با طراحی خاص، ابعاد کوچک و عملکرد پایین تنها باعث بدنامی شما خواهد بود!

4- اسمارت فورتو (Smart Fortwo)

در طول بزرگ‌ترین بحران اقتصادی ایالات‌متحده، این خودروها در شهرهای مختلف آمریکا وارد خیابان‌ها شدند. بیشترین تجمع اسمارت ها در پایتخت بود. هرچند که در هر بزرگراهی و کنار هر خیابانی می‌شد آن‌ها را دید.

با توجه به قیمت بنزین 4.5 دلار در هر گالن، این خودرو باتوجه به استاندارد مصرف خودرو در 50 سال اخیر همچون الماس می‌درخشید. اسمارت فورتو کوچک بود، راحت‌تر می‌شد آن را پارک کرد و نسبت به بقیهٔ مدل‌ها در جاده‌های درون‌شهری ایده‌آل‌تر به‌حساب می‌آمد.


به‌هرحال مصرف بهینه باعث نشده که اسمارت فورتو در این لیست قرار بگیرد. بلکه کوچکی بیش از حد این خودرو باعث شده تا ما بگوییم هیچ مردی نباید سوار این خودرو شود.

اگر این مسئله را قبول ندارید به این فکر کنید که وقتی خودتان را به زور در اسمارت می‌چپانید چه چیز مردانه‌ای را احساس می‌کنید. به نظر می‌رسد این خودرو بیشتر برای بچه‌ها طراحی شده است تا افراد بالغ!

مصرف بهینه به‌تنهایی نمی‌تواند رضایت کامل شما را به درست آورد به‌خصوص اینکه تنوع زیادی را در انتخاب یک سدان با مصرف بهینه در اختیار دارید که از لحاظ ظاهری نیز جذابیت داشته باشند.

جذابیتی که نسبت به اسمارت بیشتر مردانه باشد. شاید با خودتان فکر کنید که این چیزها برای من مهم نیست ولی نکته اینجاست که شما نمی‌توانید نسبت به مسئله ایمنی اسمارت در تصادفات بی‌تفاوت باشید، می‌توانید؟

5- کرایسلر پی تی کروزر (Chrysler PT Cruiser)

سخت است که تصور کنیم که کرایسلر به چه چیزی فکر می‌کرد وقتی طرح تولید پی تی کروزر را در ایالات‌متحده به اجرا در می‌آورد. از یک‌طرف می‌دانیم که یکی از اهداف طراحی پی تی کروزر تولید خودرویی به‌روز بود که بعضی از ویژگی‌های طراحی خودروهای کلاسیک 1950 تا 1960 را داشته باشد.

در سال‌های دور استیشن واگن‌های کلاسیکی وجود داشت که در بدنه و داخل آن‌ها مقدار زیادی چوب به کار رفته بود و در ابعاد بزرگ ساخته می‌شدند. به‌جرئت می‌توان گفت که آن خودروها یکی از زشت‌ترین وسایل نقلیه‌ای بود که تاکنون ساخته شده بود.

و پی تی کروزر انگار پدربزرگ آن خودروها بود. از گور برخاسته بود تا نفرین استیشن واگن‌ها را زنده کند!

از طرف دیگر پی تی کروز بدون استفاده از چوب نوستالژی دوران بچگی را به‌صورت شگفت‌انگیزی در مورد خودروهای دههٔ 1950 تا 1960 در آمریکا زنده می‌کرد.

این خودرو ویژگی‌های متفاوتی از خودروهایی قدیمی و جدید در خود جمع کرده است اگر سوار بر پی تی کروزر از خیابان‌های شلوغ عبور کنید آدم‌هایی را می‌بینید که با تعجب به شما و خودروی‌تان نگاه می‌کنند و گیج از سؤال‌هایی که در ذهن دارند سر تکان می‌دهند. راحت‌تر بگوییم با سوار شدن بر پی تی کروزر به‌نوعی شما به مضحکهٔ خاص و عام تبدیل می‌شوید.

با توجه به گزینه‌های مناسبی که در دسترس هستند به‌سادگی می‌توان به این نتیجه رسید که به‌راحتی می‌توان یک خودروی 5 سرنشین را پیدا کرد که طراحی قابل‌تحمل‌تری داشته باشند.

به‌خصوص وقتی که در بازار کراس اوور و شاسی‌بلندها انتخاب کنیم حتی می‌توانیم به یک خودروی مردانه و آبرومند برخورد کنیم که علاوه بر اینکه از لحاظ تعداد سرنشین همانند پی تی کروزر باشد بلکه فضای داخلی به نسبت بزرگ‌تر و مصرف سوخت بهینه‌تری نیز داشته باشد.

در نهایت می‌توانیم بگوییم که پی تی کروزر خودروی جالبی به نظر می‌رسد. البته از دور و به شما توصیه می‌کنیم که همان دور بمانید!

مطالب مرتبط

يکشنبه 19 ارديبهشت 1395 :: 16:13 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 37
نمایشگاه ژنو یکی از بزرگ‌ترین رویدادهای خودرویی جهان محسوب می شود. سایت left-lane نگاهی متفاوت و بدبینانه به ناامیدکننده‌ترین خودروهایی دارد که در این نمایشگاه رونمایی شده‌اند. هرچند شاید نگاه ما با دیدگاه‌های آنها بسیار متفاوت باشد.


5- سانگ یانگ تیوولی XLV

چرا در اینجا قرار دارد؟ به دلیل اینکه بازگشتی برای سانگ یانگ به اصل خود به‌عنوان سازنده زشت‌ترین خودروهای روی زمین است. تیوولی معمولی ممکن است ظاهر چندان خوبی نداشته باشد، اما حداقل یک کراس اور بسیار متناسب است و تناسب دقیقاً چیزی است که این هیولای چهار چرخه نامعقول در مورد آن به طور وحشتناکی ایراد دارد.

4- ksoi ویگنال فورد اِج و کوگا

چرا در اینجا قرار دارد؟ این باید ضعیف‌ترین تلاش برای تبدیل خودروهای معمولی به لوکس از زمان تلاش‌های مشابه کمپانی بریتانیایی Leyland در دهه 1970 باشد. اگر به آن‌ها باشد، می‌توان بر روی لب‌های یک خوک رژ لب کشید!



3- فولکس‌واگن فیدئون

چرا در اینجا قرار دارد؟ به دلیل اینکه نمایشگر بدترین خصوصیات طراحی فولکس‌واگن می‌باشد. به جای ساخت یک خودرو با ظاهر واقعاً لوکس بر پایه پلتفرم آئودی A6، فولکس‌واگن تصمیم گرفته است که به آن چهره فولکس‌واگن جتا مدل 2011 را بدهد و آن را با یک منفذ هوای تقلبی در پشت چرخ‌های جلو تکمیل کند که به آن شباهت زیادی به یک افتضاح طراحی دیگر، یعنی لینکلن کانتیننتال جدید داده است.



2- مازراتی لوانته

چرا در اینجا قرار دارد؟ پس از 5 سال انتظار از زمانی که کانسپت مجلل کوبانگ به نمایش درآمد، و حتی مدت بیشتری از زمانی که کانسپت سال 2003 به همان نام که به همان اندازه خیره‌کننده بود ارائه شد، اکنون این بهترین چیزی است که مازراتی توانسته است عرضه کند: یک کراس اور با چهره‌ای احمقانه و دینامیک و طراحی مشابه یک مارشمالو*ی ذوب شده! در مجموع این خودرو به نظر بیش از حد دراز و بیش از حد باریک می‌رسد و چرخ‌های زیادی کوچک هستند.

کمتر ناامیدکننده بود اگر این خودرو به وسیله یک خودروساز سطح پایین‌تر ساخته می‌شد، اما نکته آزار دهنده این است که این خودرو به دست افرادی ساخته شده که پیش از این گرن توریسمو و گیبلی فوق‌العاده جذاب را به ما هدیه داده بودند.
(مارشمالو: نوعی شیرینی نرم و خمیر مانند)



1- آئودی Q2

چرا در اینجا قرار دارد؟ این فرصتی برای آئودی بود تا هنجارشکنی کند و یک خودروی کوچک بسازد که هم چهره‌ای خشن داشته باشد و هم به آینده طراحی آئودی اشاره کند. به جای آن، در نهایت خودرویی نه‌چندان جذاب و کاملاً معمولی ساخته شد؛ شیوه‌ای از طراحی که اگر از چین می‌آمد مردم آن را به سخره می‌گرفتند و به وسیله یک ستون C بی‌رنگ تکمیل شده است که رنگ متفاوت آن باعث می‌شود که مردم تصور کنند که آئودی فراموش کرده است که قبل از نمایش خودرو، نوارهای پوشاننده را از روی خودرو بردارد. این خودرو حقیقتاً می‌تواند یک فرصت سوخته لقب بگیرد.


موارد نه‌چندان افتخارآمیز

1- پورشه 718 باکستر

چرا در اینجا قرار دارد؟ دو دلیل کاملاً متفاوت. اول اینکه موتور 6 سیلندر تنفس طبیعی را به یک موتور چهار سیلندر توربوشارژر تقلیل داده است. دوم، به دلیل اینکه یک نابغه در پورشه به این نتیجه رسیده است که نام باکستر به اندازه کافی بارز نبوده است و درنتیجه نام بی‌مسمای 718 را برای مدل فیس‌لیفت شده قرار داده است.

2- آستون مارتین DB11

چرا در اینجا قرار دارد؟ این انتخاب بسیار بحث‌برانگیز خواهد بود، چراکه برای بسیاری از مردم DB11 بهترین خودرو در نمایشگاه ژنو بوده است. با این وجود، برای من DB11 به‌سختی تلاش می‌کند تا از DB9 جذاب و پر زرق‌وبرق متفاوت باشد. میل به حرکت رو به جلوی طراحی قابل درک است، اما جزئیات طراحی DB11 ازجمله خروجی‌های هوا در پشت چرخ‌های جلو و یا سقف شناور ویژگی اصلی یک خودروی GT یعنی ظرافت را رد می‌کنند. اگر این گوشه‌های سخت را هموار کنند، DB11 زیبا خواهد شد، البته نه اینکه در حال حاضر خودرویی زیبا نباشد، بلکه به نظر من با وجود نزدیک شدن به هدف، این خودرو هنوز نتوانسته به هدف خود دست یابد.



مطالب مرتبط

يکشنبه 19 ارديبهشت 1395 :: 16:12 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 44
در نمایشگاه اتومبیل ژنو، خودروهای مختلفی به نمایش درآمدند؛ اما از بین تمام خودروهای معرفی شده، برخی‌ها توانستند بیش از پیش نظر مردم و علاقه‌مندان به صنعت خودرو را به سمت خودشان جلب کنند. در ادامه بهترین‌های این نمایشگاه را به شما معرفی می‌کنیم.

بوگاتی شیرون


خیلی‌ها می‌گفتند که بوگاتی بعد از ویرون نمی‌تواند اتومبیل بهتری تولید کند. این شرکت در نمایشگاه خودروی ژنو امسال اتومبیل شیرون را معرفی کرد. این اتومبیل می‌تواند با حداکثر سرعت ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند که باعث شده سریع‌ترین اتومبیل دنیا باشد.


استون مارتین DB11


شرکت استون مارتین هم خودروی جدیدی به نام DB11 را معرفی کرد که از یک موتور ۱۲ سیلندر ۵٫۲ لیتری بهره می‌برد. از ویژگی‌های جالب توجه این اتومبیل می‌توان به وجود یک صفحه‌نمایش ۱۲ اینچی تمام رنگی روی آن اشاره کرد که اطلاعات مختلف را نشان می‌دهد. همچنین این خودرو به سیستم مسیریاب ماهواره‌ای هم مجهز شده است.


McLaren 570GT

خودروی جدید مک‌لارن ظاهر زیبایی دارد و از صندلی‌های برقی بهره می‌برد. همچنین یک صفحه نمایش لمسی هم روی این خودرو دیده می‌شود تا اطلاعات مختلف را در اختیار کاربران قرار دهد. بد نیست بدانید که این خودرو از یک موتور ۸ سیلندر ۳٫۸ لیتری با قدرت ۵۲۶ اسب بخار بهره می‌برد که می‌تواند حداکثر سرعت این خودرو را به ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت برساند.


رولز-رویس Black Badge


در طراحی اتومبیل (Black Badge) شرکت رولز-رویس از کریستال‌های «سواروفسکی» (Swarovski) استفاده شده است. این خودرو به شکل بسیار محدود تولید شده و قیمت بالایی هم دارد. یک موتور ۱۲ سیلندر ۶٫۶ لیتری روی آن دیده می‌شود و سیستم ترمزهای جدیدی هم برای آن در نظر گرفته شده است.


کوئنیگزگ رگرا (Koenigsegg Regera)


شرکت سوئدی کوئنیگزگ برای رقابت با دو شرکت بوگاتی و لامبورگینی اتومبیلی به نام رگرا را معرفی کرد. این اتومبیل یک موتور ۸ سیلندر ۵ لیتری و سه موتور الکترونیکی دارد و سرعت آن در مدت زمان ۲٫۲ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.


جگوار F-Type SVR


اتومبیل SVR شرکت جگوار از یک موتور ۸ سیلندر ۵ لیتری با قدرت ۵۶۷ اسب بخار بهره می‌برد. همچنین یک جعبه دنده‌ی هشت سرعته روی آن دیده می‌شود و تنها ۱۷۰۵ کیلوگرم وزن دارد. سرعت این خودرو در مدت زمان ۳٫۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.


پورشه 911R


پورشه با خودروی 911R به نمایشگاه اتومبیل ژنو آمد. یک موتور ۴ لیتری با شش سیلندر روی آن مشاهده می‌شود که ۴۹۴ اسب بخار قدرت دارد. یک جعبه دنده‌ی شش سرعته هم برای آن در نظر گرفته شده است.


ولوو V90


خودروی V90 شرکت ولوو یک محصول بسیار زیبا به حساب می‌آید و به عنوان جانشین خودروی XC90 SUV شناخته خواهد شد. این اتومبیل به صورتی طراحی شده که برای خانواده‌های پر جمعیت مناسب است و نظر افراد زیادی را به سمت خودش جلب می‌کند.


لکسوس LC 500h


خودروی LC 500h به راحتی نظر هر بیننده‌ای را در نمایشگاه اتومبیل ژنو به سمت خودش جلب کرد. یک موتور ۳٫۵ لیتری با یک موتور الکترونیکی روی این خودرو قرار گرفته که روی هم قدرت ۳۵۴ اسب بخار را تولید می‌کنند. برای موتور الکترونیکی LC 500h از یک جعبه‌ دنده‌ی چهار سرعته استفاده شده که تعداد دنده‌های این اتومبیل را به ۱۰ افزایش می‌دهد. به این صورت کاربران در کنار تجربه‌ی دنده‌ی اتوماتیک، می‌توانند از تجربه‌ی کار با دنده‌ی دستی هم برخوردار شوند. سرعت خودروی جدید لکسوس در مدت زمان ۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.


آئودی Q2


این اتومبیل را نه می‌توان یک SUV دانست و نه می‌توان آن را جزو خودروهای شهری قرار داد. اتومبیل Q2 شرکت آئودی به صورتی ساخته شده که بتوان از آن در کارهای مختلف استفاده کرد. طراحی منحصر به‌فردی هم برای آن در نظر گرفته شده است. این خودرو از فناوری چهار چرخ متحرک (Four-Wheel Drive) بهره می‌برد که باعث می‌شود در شرایط مختلف از آن استفاده کرد.


‌مازراتی Lavante
اتومبیل Lavante یک خودروی SUV لوکس بسیار بزرگ است که به عنوان رقیب جدید خودروهای SUV شناخته می‌شود. اگر طراحی بسیار زیبای آن را نادیده بگیریم این خودرو با داشتن موتور ۶ سیلندر ۳ لیتری با ۴۲۴ اسب‌بخار قدرت، یک اتومبیل هیجان‌انگیز به حساب می‌آید.

مازراتی یک سیستم کنترل لمسی برای این خودرو طراحی کرده که از طریق یک صفحه‌نمایش ۸٫۴ اینچی به کاربران نمایش داده می‌شود.

مطالب مرتبط

يکشنبه 19 ارديبهشت 1395 :: 15:19 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 152

تا به حال برایتان پیش آمده که حرفی را به همسرتان گفته باشید و او چیزی دیگری را شنیده باشد؟ این‌طور سوء تفاهم‌ها در بیشتر روابط پیش می‌آید و جای تعجب نیست اگر بین شما و همسرتان چنین مشکلاتی دیده شود اما با دانستن چند نکته ظریف می‌توانید همه حرف‌هایتان را بهتر از قبل به همسرتان منتقل کنید و از بابت اینکه از سوی او شنیده و درک نمی‌شوید، شکایت نداشته باشید.

مشکل از کجاست؟

هر کدام از ما عادت‌هایی داریم که ممکن است همسرمان با این رفتار و عادت‌ها آشنایی نداشته باشد. این موضوع به ویژه در اوایل ازدواج بیشتر دردسرساز می‌شود اما با شناخت و آگاهی داشتن نسبت به آنها می‌توانید اوضاع را به نفع خودتان پیش ببرید. ضمن اینکه گاهی اوقات تفاوت‌های زن و مرد هم در این موضوع نقش دارد و البته نباید نقش فیلترها را نادیده گرفت!


با فیلتر گوش‌ها آشنا شوید

وقتی آنچه را که به همسرتان می‌گویید درست نمی‌شنود یا برداشت اشتباهی دارد ممکن است روی گوشش یک یا چند فیلتر باشد که اجازه نمی‌دهد درک درستی از گفته‌های شما داشته باشد. این فیلترها چه هستند؟

1- آشفتگی ذهنی

وقتی فردی ذهنی آشفته دارد دچار حواس‌پرتی هم می‌شود. در نتیجه نمی‌تواند روی یک موضوع متمرکز شود. بنابراین اگر می‌خواهید در مورد موضوع مهمی با همسرتان صحبت کنید و برای شما مهم است که طرف حرف‌هایتان را درست بشنود زمانی را انتخاب کنید که می‌دانید شش‌دانگ حواسش جمع است و به دلیل مشکلات کاری یا خانوادگی ذهنش آشفته نیست.

2- عواطف و احساسات

اگر همسرتان عصبانی، نگران یا ناراحت باشد این موضوع می‌تواند روی درک و شنوایی او تاثیر داشته باشد. اگر همسرتان با خلق و خوی خودش آشنایی داشته باشد و مثلا به شما بگوید که امروز از دنده چپ بیدار شده، با گفتن این جمله شما هم آمادگی دارید که صحبت در مورد موضوعات مهم را به زمان دیگری موکول کنید یا اگر حرف‌هایتان درست شنیده نشد ناراحت و عصبانی نشوید. در واقع آگاهی داشتن از خلق روزانه و صحبت درباره آن به همسران کمک می‌کند درک بیشتری از شرایط هم داشته باشند و بی‌جهت متوقع نباشند.

3- باورها و انتظارات

بیشتر ما تمایل داریم انتظارات‌مان در طرف مقابل تحقق پیدا کند و وقتی می‌بینیم این طور نیست، عصبانی می‌شویم. لازم نیست وقتی که می‌خواهید کاری انجام دهید یا صحبتی داشته باشید ذهن طرف مقابل را بخوانید و پاسخ‌های او را حدس بزنید. هر گونه حدسیات ذهنی را با همسرتان در میان بگذارید تا دچار سوء تفاهم نشوید.

4- تفاوت‌های جنسیتی

وقتی با تفاوت‌های زنان و مردان آشنایی بیشتری داشته باشید برداشت‌های اشتباه کمتر پیش می‌آید. از همین امروز تلاش کنید با استفاده از منابع موثق با این تفاوت‌ها را بهتر بشناسید.


5- حمایت از خود

ترس از دست دادن محبوبیت یا خواستنی نبودن موضوع دیگری است که گاهی سبب می‌شود آنچه را که واقعا می‌خواهیم یا احساس می‌کنیم به زبان نیاوریم. بیان صادقانه این احساسات صمیمت بین شما و همسرتان را بیشتر می‌کند.

چه کار کنید؟

خاطرات گذشته را شخم نزنید

اگر به دلیل درک نشدن از سوی همسرتان در حال بحث و جدل هستید خاطرات گذشته را پیش نکشید. این اشتباه به شعله‌ور شدن خشم و دعوا دامن می‌زند. این ماه تمرین کنید که از اتفاقات گذشته حرفی به میان نیاورید، حتی اگر این گذشته یک ساعت قبل باشد! به جای آن بیشتر روی گفتن افکار و احساسات زمان حال متمرکز شوید.

فیلترهایتان را اعلام کنید

اگر می‌بینید که یک یا چند مورد از این فیلترها از موانع ارتباط خوب شما با همسرتان است، آنها را با شریک زندگی‌تان در میان بگذارید. به طور مثال به همسرتان بگویید:« اگر می‌بینی که پاسخ‌هایم کوتاه است به این دلیل است که با رئیسم مشکلاتی داشته‌ام و امروز حال و حوصله و خلق خوبی ندارم. »

يکشنبه 19 ارديبهشت 1395 :: 15:19 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 143


ساعت24-اژدهای کومودو یک گونهٔ بزرگ مارمولک است که در جزایر کومودو، رینکا، گیلی موتانگ، پادار و فلورس در کشور اندونزی یافت می‌شود. این گونه که به تیرهٔ بزمجه‌ایان تعلق دارد، بزرگ‌ترین گونهٔ بزمجه است که در موارد نادری تا ۳ متر هم رشد می‌کند و وزن آن به حدود ۷۰ کیلوگرم نیز می‌رسد.
ساعت 24: اژدهای کومودو به خاطر اندازه و وزن عظیم، دندان‌های ویژه پاره کردن گوشت، توانایی حرکت با سرعت بالا، و عادت‌های تهاجمی غیرمعمول از جمله درندگان استثنایی به شمار می‌رود.








گارانتی سام سرویس,خدمات سام سرویس,خدمات پس از فروش سام سرویس,گارانتی سازگار ارقام,خدمات سازگار ارقام,خدمات پس از فروش سازگار ارفام,گارانتی ایران رهجو,خدمات ایران رهحو,خدمات پس از فروش ایران رهجو,گارانتی آواژنگ,خدمات آواژنگ,خدمات پس از فروش آواژنگ,گارانتی مادیران,خدمات مادیران,خدمات پس از فروش مادیران,گارانتی ویستا پخش,خدمات ویستا پخش,خدمات پس از فروش ویستا پخش,گارانتی انفورماتیک گستر,خدمات انفورماتیک گستر,خدمات پس از فروش انفورماتیک گستر,گارانتی فراسو,خدمات فراسو,خدمات پس از فروش فراسو,گارانتی دیجیتال,خدمات دیجیتال,خدمات پس از فروش دیجیتال,گارانتی الماس ایران,خدمات الماس ایران,خدمات پس از فروش الماس ایران,گارانتی اتصال آسیا,خدمات اتصال آسیا,خدمات پس از فروش اتصال آسیا,گارانتی زیگورات,خدمات زیگورات,خدمات پس از فروش زیگورات,گارانتی فالنیک,خدمات ایران اچ پی,خدمات پس از فروش ایران اچ پی,گارانتی سیماوا,خدمات پس از فروش سیماوا,گارانتی پارس ارتباط,خدمات پارس ارتباط,خدمات پس از فروش پارس ارتباط,گارانتی هماهنگ,خدمات هماهنگ,خدمات پس از فروش هماهنگ,گارانتی بازرگانی ایران,خدمات بازرگانی ایران,خدمات پس از فروش بازرگانی ایران,گارانتی شکوفا سرویس,خدمات شکوفا سرویس,خدمات پس از فروش شکوفا سرویس,گارانتی نیک آوا,خدمات نیک آوا,خدمات پس از فروش نیک آوا,گارانتی آلبالو,خدمات آلبالو,خدمات پس از فروش آلبالو,گارانتی آروند,خدمات آروند,خدمات پس از فروش آروند,گارانتی داده پرداز رایانه متین,خدمات داده پرداز رایانه متین,خدمات پس از فروش داده پرداز رایانه متین,گارانتی متین,خدمات متین,خدمات پس از فروش متین ,گارانتی نیکیتا,خدمات نیکیتا,خدمات پس از فروش نیکیتا,گارانتی فوژان اکسوم,خدمات فوژان اکسوم,خدمات پس از فروش فوژان اکسوم,گارانتی نامتل,خدمات نامتل,خدمات پس از فروش نامتل,گارانتی مایکروتل,خدمات مایکروتل,خدمات پس از فروش مایکروتل,گارانتی موبایل مایکروتل,خدمات موبایل مایکروتل,خدمات پس از فروش موبایل مایکروتل,گارانتی بانیان الکتریک,خدمات بانیان الکتریک,خدمات پس از فروش بانیان الکتریک,گارانتی ایزی,خدمات ایزی,خدمات پس از فروش ایزی ,گارانتی ماتریکس,خدمات ماتریکس,خدمات پس از فروش ماتریکس,گارانتی سریر سرویس,خدمات سریر سرویس,خدمات پس از فروش سریر سرویس,گارانتی نیکاسا,خدمات نیکاسا,خدمات پس از فروش نیکاسا,گارانتی بهین تکنولوژی,خدمات بهین تکنولوژی,خدمات پس از فروش بهین تکنولوژی,گارانتی امرتات,خدمات امرتات,خدمات پس از فروش امرتات,گارانتی آونگ,خدمات آونگ,خدمات پس از فروش آونگ,گارانتی بدر الکتریک,خدمات بدر الکتریک,خدمات پس از فروش بدر الکتریک,گارانتی پارس الرمس,خدمات پارس الرمس,خدمات پس از فروش پارس الرمس,گارانتی کامتل,خدمات کامتل,خدمات پس از فروش کامتل,گارانتی گرین,خدمات گرین,خدمات پس از فروش گرین,گارانتی کانولا,خدمات کانولا,خدمات پس از فروش کانولا,گارانتی نقش,خدمات نقش,خدمات پس از فروش نقش,گارانتی اتصالات,خدمات اتصالات,خدمات پس از فروش اتصالات ,گارانتی مارشال,خدمات مارشال,خدمات پس از فروش مارشال,گارانتی ایده آل,خدمات ایده آل,خدمات پس از فروش ایده آل,گارانتی متم اف,خدمات متم اف,خدمات پس از فروش متم اف,گارانتی ایراکام,خدمات ایراکام,خدمات پس از فروش ایراکام,گارانتی آوات,خدمات آوات,خدمات پس از فروش آوات,گارانتی وقایع گستر فارس,خدمات وقایع گستر فارس,خدمات پس از فروش وقایع گستر فارس,گارانتی آفومار,خدمات آفومار,خدمات پس از فروش آفومار,گارانتی گروه مهندسین تخت جمشید,خدمات گروه مهندسین تخت جمشید,خدمات پس از فروش گروه مهندسین تخت جمشید ,گارانتی مهر,خدمات مهر,گارانتی پیشرو سرویس نوین,خدمات پیشرو سرویس نوین,خدمات پس از فروش پیشرو سرویس نوین,
قیمت All In One اپل،قیمت All In One ایسوس،قیمت All In One دل،قیمت All In One ای سونیک،قیمت All In One اچ پی،قیمت All In One لاویتا،قیمت All In One لنوو،قیمت All In One میتاک،قیمت All In One ام اس آی,قیمت نانوپی سی میتاک،قیمت نانوپی سی فاکسکان,قیمت کیس 360 آنلاین،قیمت کیس ایروکول،قیمت کیس کاربن،قیمت کیس کول مستر،قیمت کیس کورسیر،قیمت کیس دل،قیمت کیس گیرین،قیمت کیس اچ پی،قیمت کیس لنوو،قیمت کیس لاجیک،قیمت کیس نکست،قیمت کیس نوکس،قیمت کیس پاسکال،قیمت کیس پرفکت،قیمت کیس ردمکس،قیمت کیس تارگت،قیمت کیس تسکو،قیمت کیس ویرا,قیمت پاورایسوس،قیمت پاور سیسکو،قیمت پاور کول مستر،قیمت پاور کورسیر،قیمت پاور ام اچ سی،قیمت پاور اپسون،قیمت پاور ای وی جی ای،قیمت پاور گیگابایت،قیمت پاور گیرین،قیمت پاور اچ پی،قیمت پاورمزراتی،قیمت پاور ممونکس،قیمت پاور نکست،قیمت پاور پرفکت،قیمت پاور ردمکس،قیمت پاور تسکو،قیمت پاور تیوین مس،قیمت پاور ویرا,قیمت مادربرد 360 آنلاین،قیمت مادربرد ازراک،قیمت مادربرد ایسوس،قیمت مادربرد بایو استار،قیمت مادربرد الایت گروپ،قیمت مادربردایسونیک،قیمت مادربرد ای وی جی ای،قیمت مادربردگیدا،قیمت مادربرد گیگابایت،قیمت مادربرد اچ اس تی،قیمت مادربرد اینتل،قیمت مادربرد میتاک،قیمت مادربرد آم اس آی,قیمت سی پی یو اینتل،قیمت سی پی یو ای ام دی,قیمت کارت گرافیک ایسوس،قیمت کارت گرافیک بایو استار،قیمت کارت گرافیک ای سونیک،قیمت کارت گرافیک گیگابایت،قیمت کارت گرافیک اچ آی تی،قیمت کارت گرافیک ام اس آی،قیمت کارت گرافیک ان ویدیا،قیمت کارت گرافیک پلیت،قیمت کارت گرافیک پی ان وای،قیمت کارت گرافیک پاور کلر،قیمت کارت گرافیک وی تی ایکس،قیمت کارت گرافیک اس اف ایکس، کارت گرافیک زوتاک,قیمت هارد ای دیتا،قیمت هاردکرسیر،قیمت هاردهیتاچی،قیمت هارد اچ پی،قیمت هارد اینتل،قیمت هاردکینگمکس،قیمت هارد کینگ استون،قیمت هارد لیکا،قیمت هارد او سی زی،قیمت هارد پایونیر،قیمت هارد پیکستور،قیمت هارد سامسونگ،قیمت هارد سن دیسک،قیمت هارد سیگیت،قیمت هارد سیلیکون پاور،قیمت هارد پرفرامنس ،قیمت هارد توشیبا،قیمت هارد وستر دیجیتال,قیمت هارد اکسترنال ای دیتا،،قیمت هارد اکسترنال سونی،قیمت هارد اکسترنال سیگیت،قیمت هارد اکسترنال سیلیکون پاور،قیمت هارد اکسترنال ترنسد ،قیمت هارد اکسترنال توشیبا،قیمت هارد اکسترنال وستر دیجیتال,قیمت رم ای دیتا,قیمت رم پاتریوت,قیمت رم کینگستون,قیمت رم سیلیکون پاور,قیمت رم کورسیر,قیمت رم تویین موس,قیمت رم زپلین,قیمت رم ژل,

مطالب مرتبط
وبگردی

سه شنبه 14 ارديبهشت 1395 :: 10:43 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 154
از قدیم گفته‌اند هر چقدر که پول بدهی همان قدر آش می‌خوری اما شرکت‌های چینی این چنین عمل نمی‌کنند و جنسی را به شما می‌دهند که بیشتر از آن چه پول داده‌اید امکانات دارند. در میان محصولات بعضا بی‌کیفیت چینی، مواردی یافت می‌شوند که نسبت به کیفیت ساخت و امکانات در نظر گرفته برای آنها، دارای برچسب قیمت مناسبی هستند که ممکن است خیلی از افراد را برای خرید این محصولات ترقیب کند. شرکت الفون را می‌توان یکی از این شرکت‌ها دانست که محصولاتی را با ارزش خرید بالا روانه بازار می‌کند. این شرکت ساخت بیش از 20 گوشی را در کارنامه خود دارد که تنها در خانواده p×000 این گوشی‌ها شامل 12 مدل با امکانات مختلف می‌شوند. تلفن هوشمند p8000 که در رده میان رده‌ها محسوب می‌شود از امکانات و کیفیت ساخت مناسبی برخوردار است که این موضوع باعث شده تا در اکثر بحث‌ها به عنوان یک گوشی با ارزش خرید بالا از آن یاد شود. پس با ما همراه باشید تا ببینیم این محصول خود را به ما چگونه نشان می‌دهد.
طراحی و ساختار

هنگامی که گوشی را از جعبه بیرون می‌آورید با ساختاری از جنس فلز و پلی کربنات روبه‌رو می‌شوید. این ترکیب هوشمندانه توانسته است ظاهر این محصول را جذاب کند و با در دست گرفتن آن این جذابیت بیشتر می‌شود. برای سلیقه‌های مختلف استفاده از رنگ‌های طلایی، سفید و خاکستری در این محصول به همراه کیفیت رنگ فوق‌العاده می‌تواند بسیار مناسب باشد. زمانی که این محصول را در دست می‌گیرید با وجود ابعاد 9.2×155.2×76.6 میلی‌متر، در می‌یابید که به خوبی در دست قرار می‌گیرد و این موضوع دلیلی نمی‌تواند داشته باشد جز طراحی خوب. چهره P8000 در نگاه اول کمی آشنا به نظر می‌آید ولی با دقت بیشتر متوجه می‌شوید که طراحان با وجود الهام گرفتن از دیگر محصولات، همچنان المان‌های خود را در آن گنجانده‌اند و ساختار جدید را پدید آورده‌اندElephone p8000

به جز لبه سمت راست و چپ می‌توان انحنا و طراحی منحنی شکل را در تمام بدنه مشاهده کرد که این خود یکی از دلایلی است که باعث می‌شود این گوشی به خوبی در دست کاربر بنشیند. شاسی استفاده شده در این گوشی از نوع فولاد ضد زنگ است که باعث استحکام بیش از پیش این محصول در ضربه‌ها و شوک‌های حاصله از سقوط و همچنین سبب طول عمر این محصول در محیط‌هایی با رطوبت بالا می‌شود. 4 گوشه تلفن به صورت گرد در آمده‌اند و این گرد بودن را می‌توان در لبه بالا و پایین، امتداد آن را دید که باعث شده است چهره این محصول از یکنواختی و ساده بودن به دور باشد. فریم دور دستگاه با ساختاری یکپارچه و برش‌های طولی که خط شانه فریم را تشکیل داده است، چهره خوبی را به p8000 بخشیده است. در نمای روبه‌رو اولین نکته‌ای که به چشم می‌خورد ضخامت کم قاب دور صفحه‌نمایش در سمت راست و چپ آن است که کار کردن با یک دست را برای کاربر ممکن می‌سازد. پایین بودن صفحه‌نمایش نسبت به فریم فلزی دور گوشی، باعث می‌شود تا در ضربه‌ها به صفحه‌نمایش آسیبی نرسد یا با نصب کردن پوشش محافظ حالتی یکدست در این قسمت به وجود آید (پوشش محافظ صفحه‌نمایش روی این محصول نصب بود). در نوار بالا اسپیکر مکالمه، سنسور نور و دوربین ثانویه قرار گفته است و در نوار پایین 3 کلید ناوبری با شکلی متفاوت از هر تلفن هوشمند دیگری قرار گرفته است. در این 3 کلید ناوبری هیچ علامت یا نشانه‌ای از نوع کاربرد این کلیدها گذاشته نشده است. 2 کلید سمت راست و چپ به شکل نقطه براق طراحی شده‌اند که ساده و به دور از انتظار است ولی دکمه وسط به صورت نواری دایره شکل و نورپردازی جذاب، تبدیل شده است به یکی از نکات مثبت این گوشی (تصویر 2).



در سمت راست فریم فلزی محل قرارگیری دکمه‌های کنترل حجم صدا و پاور (روشن/ خاموش) است که با ساختاری مناسب و هماهنگ با فریم فلزی، آماده است تا دستورات کاربر را برای اجرای فرامین یاری کند
در قسمت بالا فریم، وجود جک 3.5 میل‌متری صدا که دور آن برای هماهنگی با ساختار آنتن‌ها، سفید شده است به چشم می‌خورد



پورت Micro USB را به همراه میکروفون می‌توان در زیر فریم فلزی مشاهده کرد
قاب پشت که به شکل زیگزاگی و براق طراحی شده است جلوه خوبی را به این قسمت بخشیده است

زمانی که گوشی را در دست گرفته و جهت دید را عوض می‌کنید بازتاب رنگ‌ها و نورها را در این قاب می‌توانید با شکل جدیدی ببینید. در این قاب و در قسمت بالا دوربین و فلاش را در قابی کروم رنگ و مستطیلی شکل می‌بینید و در زیر آن حسگر اثر انگشت را با ابعادی کوچک می‌توان مشاهده کرد. طراحی قاب دوربین می‌توانست جذاب‌تر و در هماهنگی بهتری با ابعاد گوشی باشد

حسگر اثر انگشت با ابعاد کوچک خود عدم عملکرد مناسب را به کاربر منتقل می‌کند در حالی که محصولات امسال با حسگرهای کارآمد و عالی به بازار آمده‌اند و اکثر شرکت‌های تولیدکننده تلفن همراه، از حسگرهای بزرگ‌تر یا بهتر در محصولات خود استفاده کرده‌اند، برای باز کردن قفل این گوشی با حسگر باید چند بار عملیات شناسایی را تکرار کنید! در قسمت پایین این قاب، نشان شرکت Elephone خود نمایی می‌کند و در زیر آن خروجی اسپیکر با شکلی مانند اکولایزر، نمای این قسمت را کامل کرده‌اند

وزن 203 گرمی این محصول نسبت به دیگر فبلت‌های بازار بیشتر است و با در دست گرفتن، سنگین بودن آن کاملا مشهود است. در کل با ساختاری عالی در این گوشی روبه‌رو هستیم و می‌توان ظاهر آن را مناسب دانست هرچند رعایت نکات کوچکی در چهره این محصول می‌توانست نتیجه کار را بسیار جذاب‌تر از چهره کنونی کند.


سخت‌افزار

می‌رسیم به مهم‌ترین بخش هر گجت، یعنی سخت‌افزار آن. استفاده از پردازنده شرکت مدیاتک با کد MT6753 می‌تواند به میان‌رده بودن این محصول تاکید بیشتری داشته باشد. این پردازنده 64 بیتی از 8 هسته Cortex-A53 استفاده می‌کند و با فنآوری 28 نانومتری ساخته شده است که نهایت فرکانس کاری برابر با 1.3 گیگاهرتز را داراست (حداقل 299 مگاهرتز). یکی از مزیت‌های پردازنده‌های مدیاتک این است که این پردازنده در حالت بیکاری تنها از یکی از هسته‌ها استفاده می‌کند و 7 هسته دیگر را در حالت بیکاری قرار می‌دهد که این خود نیز می‌تواند برای مصرف کمتر انرژی از باتری تاثیرگذار باشد. عملکرد این پردازنده در بازی‌های سه بعدی مناسب بود و افت فریمی در این بازی‌ها مشاهده نشد. پردازنده گرافیکی این تلفن هوشمند Mali-T720 است که در بین بسیاری از تولیدکنندگان تلفن همراه بسیار محبوب است. این پردازنده گرافیکی قادر است تا فرکانس کاری 650 مگاهرتز را تولید کند و از آن برای محاسبات امور گرافیکی استفاده کند. حافظه رم 3 گیگابایت برای تجربه‌ای سریع کافی به نظر می‌رسد و انتظار عملکردی بی‌نقص را در کاربر افزایش می‌دهد. گوشی که در اختیار ما بود دارای حافظه داخلی 16 گیگابایت بود که از این میزان 11.5 گیگابایت فضای خالی برای کاربر در دسترس قرار داشت. وجود درگاه microSD خیال کاربران را برای افزایش حافظه راحت می‌کند و می‌توان تا 128 گیگابایت به این مقدار افزود. پشتیبانی از شبکه‌های مخابراتی 2G، 3G و 4G از دیگر مزایای این محصول دوست داشتنی است. قابلیت نصب 2 سیم‌کارت از نوع میکرو، شبکه بی‌سیم با استاندارد Wi-Fi 802.11 b/g/n، بلوتوث نسخه 4، رادیو و GPS را می‌توان در ویژگی‌های P8000 دید ().



نبود قابلیت‌هایی همچون NFC و OTG مواردی است که جای خالی آنها در این مجموعه حس می‌شود ولی نمی‌توان برای نبودن آنها به این محصول خرده گرفت. یکی از مواردی که این محصول را نسبت به رقیبان متمایز می‌کند استفاده از باتری 4165 میلی‌آمپری است که این ظرفیت بالا را نمی‌توان در هر محصولی یافت. این باتری که از قابلیت شارژ سریع پشتیبانی می‌کند، از طریق کاربر قابلیت جدا شدن را ندارد و نمی‌توان به آسانی آن را از گوشی برداشت. عملکرد باتری مناسب است و می‌تواند تا 21 ساعت مکالمه، این تلفن را سرپا نگه دارد. همچنین با وجود قابلیت شارژ سریع و شارژر 5 ولت 2 آمپر، در مدت 90 دقیقه این باتری عظیم می‌تواند 100 درصد شارژ شود.


صفحه‌نمایش و دوربین

صفحه‌نمایش 5.5 اینچی P8000 از نوع IPS LCD است که دارای دقت 1080×1920 است و قادر است در هر اینچ 401 پیکسل را به نمایش گذارد. رنگ‌های تولید شده از این پنل خوب است و همان‌طور که از یک پنل IPS انتظار می‌رود، رنگ قرمز درخشش بهتری نسبت به دیگر رنگ‌ها باید داشته باشد اما در این صفحه‌نمایش رنگ‌ها کمی به سمت سرد بودن گرایش داشتند تا گرم بودن. در مورد کنتراست تصویر با وجود عدد 1.939 نباید انتظار بالایی را از این پنل داشت اما برای این رده از محصولات بسیار مناسب و معقول است. حداکثر روشنایی این پنل برابر 338 شمع در متر مربع است که این میزان بیشتر مناسب فضای منزل است تا محیط‌های باز یا زیر نور خورشید. زاویه دید تشکیل شده بسیار مناسب است و از تندترین زوایا هم می‌توان به این صفحه‌نمایش خیره شد و از ثبات رنگ‌ها و کنتراست خوشنود ماند. در کل کیفیت صفحه‌نمایش مناسب ارزیابی می‌شود و برای این محصول کاملا مناسب است. دوربین اصلی در نظر گرفته شده از نوع 13 مگاپیکسل است که می‌تواند در حداکثر رزولوشن 3120×4160 عکسبرداری کند. استفاده از لنز S5K3L2 CMOS BSI شرکت سامسونگ عملکرد مناسبی را برای این محصول به همراه آورده است. دیافراگم این دوربین با f/2.0 زاویه دید عرضی را به‌وجود آورده است. کیفیت عکس‌های ثبت شده مناسب بود و دارای رنگ‌ها و جزئیات خوبی بودند

فیلمبرداری با دقت 1080 پیکسل و 30 فریم در ثانیه گرفته می‌شود که نمی‌توان با رده‌های بالاتر مقایسه کرد ولی در حد خود گوشی مناسب است. دوربین ثانویه هم محصول شرکت سامسونگ است و از نوع 5 مگاپیکسل که می‌تواند کاربران دوستدار عکس‌های سِلفی را خوشحال کند. نرم‌افزار دوربین بسیار ساده است و تنظیمات پیشرفته یا غیر پیشرفته هم در دسترس کاربر قرار ندارد و نمی‌توان به این نرم‌افزار خوش بین بود پس بهتر است از یک نرم‌افزار مناسب برای عکسبرداری در این گوشی استفاده کنید.


نرم‌افزار

سیستم‌عامل اندروید نصب شده روی P8000 نسخه 5.1 است که بیشترین سهم در بازار را داراست. رابط کاربری استفاده شده در این گوشی نسخه خام گوگل است که در زمان کار کردن بیشتر یاد محصولات نکسوس افتادیم. این رابط کاربری از جذابیت خاصی برخوردار است و همه موارد همان جایی هستند که باید باشند. از جمله این موارد می‌توان به تنظیمات دستگاه، قسمت اعلانات، صفحه‌کلید، آیکون‌ها و نرم‌افزارهای نصب شده اشاره کرد. اگر با رابط کاربری ارتباط برقرار نکردید کافی‌ است تا از مارکت‌ها، نرم‌افزارهای مربوط به شخصی‌سازی را دریافت و اقدام به تغییرات در این محیط کنید.


رقبا

Huawei Ascend G7 Dual SIM: استفاده از بدنه فلزی، دو سیم‌کارته بودن، وزن 165 گرمی، پشتیبانی از شبکه 4G و قابلیت حذف نویز در مکالمات را می‌توان از مزایای این محصول برشمارد. پردازنده ضعیف‌تر، صفحه‌نمایش با رزولوشن کمتر و حافظه رم 2 گیگابایتی باعث شده است تا در این موارد عقب‌تر از رقیب ظاهر شود.

هوآوی اسند جی7



HTC Desire 626 Dual SIM: پردازنده قدرتمند، صدای تولید شده خوب، ظاهری مناسب، دو سیم‌کارته بودن، وزن کم و پشتیبانی از شبکه 4G موارد مثبت این گوشی هستند. بدنه پلاستیکی، حافظه رم 2 گیگابایت، حداکثر ظرفیت کم حافظه جانبی، صفحه‌نمایش با رزولوشن پایین‌تر، نسخه قدیمی اندروید و باتری ضعیف را می‌توان از معایب این محصول دانست.

شنبه 4 ارديبهشت 1395 :: 10:15 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 115

کنسول Xbox 360 با توجه به ویژگی هایی نظیر امکان اجرای بازی های کپی و آثار کرک شده به کم درد سر ترین شکل ممکن، شاید به عنوان پر طرفدار ترین کنسول خانگی نسل هفتم در کشور ما شناخته می شد. البته میزان موفقیت کنسول انحصاری مایکرو سافت در نسل هفتم بازی های کامپیوتری تنها به کشور ما محدود نمی شود و در سطح جهان نیز می توان این کنسول را جزو موفق ترین ها در نسل هفتم بازی های کامپیوتری لقب داد. حال خبر می رسد که این کنسول خانگی به طور رسمی به پایان راه خود رسیده است و برای همیشه بازنشسته خواهد شد.

روز گذشته شرکت مایکرو سافت رسماً اعلام کرد که به تولید کنسول Xbox 360 پایان خواهد داد و دیگر نسخه ی جدیدی از این کنسول خانگی در کارخانه های تحت نظارت شرکت مایکرو سافت ساخته نشده و به بازار مصرف عرضه نخواهد شد. با این حال رییس بخش اکس باکس شرکت مایکرو سافت یعنی فیل اسپنسر به تصریح این نکته پرداخته است که با وجود توقف تولید کنسول Xbox 360 ، از نسخه های موجود از این کنسول در بازار (و در خانه های دارندگان این محصول) به طور کامل پشتیبانی صورت خواهد گرفت. به این ترتیب که دارندگان کنسول Xbox 360 همچنان می توانند بدون هیچ محدودیتی به شبکه ی Xbox Live متصل شوند و علاوه بر امکان انجام بخش آنلاین بازی های کامپیوتری محبوب خود در این شبکه، از ویژگی ها و قابلیت های همیشگی مربوط به اکانت طلایی شبکه ی Xbox Live نظیر امکان در اختیار گرفتن بازی های رایگان نیز بهره مند شوند. به عبارت بهتر سرور های آنلاین اختصاصی کنسول Xbox 360 همچنان به فعالیت خود ادامه خواهند داد و این تنها تولید نسخه های جدید از کنسول Xbox 360 است که به طور کامل متوقف می شود و دیگر ادامه نخواهد یافت. گفتنی است که کنسول انحصاری شرکت مایکرو سافت در نسل هفتم بازی های کامپیوتری، ماه گذشته سالگرد تولد 10 سالگی خود را جشن گرفت و بنا بر تصریح سران شرکت مایکرو سافت ادامه دادن به تولید محصولی که یک دهه از عمر آن سپری می شود کمی عجیب و غریب به نظر می رسد. با این حال شاید بتوان کنسول Xbox 360 را موفق ترین و محبوب ترین کنسول خانگی شرکت مایکرو سافت در طول سه نسلی قلمداد کرد که این شرکت سر شناس در دنیای بازی های کامپیوتری حضور دارد. بر اساس آمار شرکت مایکرو سافت، از سال 2005 میلادی تا کنون چیزی نزدیک به 85 میلیون واحد از کنسول Xbox 360 در سطح جهان به فروش رسیده است و در عین حال از ماه ژانویه ی سال 2011 میلادی تا ماه اکتبر سال 2013 میلادی این کنسول به عنوان پر فروش ترین کنسول خانگی در خانه ی خود یعنی کشور امریکا محسوب می شده است. همچنین دارندگان کنسول Xbox 360 تا کنون رقمی بیش از 78 میلیارد ساعت را به انجام بازی های کامپیوتری بر روی این کنسول به صرف رسانده اند و علاوه بر آن بیش از 25 میلیارد ساعت نیز برای سر و کله زدن با اپلیکیشن های موجود بر روی این کنسول خانگی صرف شده است. گذشته از آن چیزی نزدیک به 486 میلیارد امتیاز نیز به موجب انجام بازی های مختلف این کنسول خانگی توسط گیمر های سراسر جهان کسب شده که در واقع به 27 میلیارد اچیومنت مختلف کسب شده از عناوین گوناگون مربوط می شوند. به هر حال می توان ادعا کرد که قصه ی کنسول خانگی Xbox 360 دیگر به طور کامل به پایان راه رسیده است و در واقع این کنسول خانگی موفق را باید هم اکنون جزئی از تاریخچه ی بازی های کامپیوتری قلمداد کرد.

يکشنبه 29 فروردين 1395 :: 23:22 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 87
نسل جدید فلش مموری‌ها می‌باشد که در مقایسه با نسل قبل خود از سرعت بالاتر بهره‌مند بوده و از قابلیت reversible جهت ورود فلش مموری، از هر دو رو، به دستگاه می‌باشد و مانع آسیب دیدن پورت USB در اثر ورود ناصحیح می‌شود.


به گزارش ایتنا فلش مموری AH180 اپیسر دارای دو اینترفیس USB3.1 Gen1 TypeC و USB3.1 Gen1 TypeA بوده و با بهره‌مند بودن Mobile OTG به آسانی‌ می‌توان آن را به تلفن همراه متصل‌کرد و اطلاعات را جابه جا نمود. همچنین فضای ذخیره سازی اسمارتفون و تبلت را افزایش داد.

سر دیگر فلش مموری AH180 دارای اینترفیس USB3.1 Gen1 Type-A بوده و سازگار با USB3.0/2.0 می باشد. پهنای باند آن ۱۰ برابر USB2.0 بوده و با سرعت بیشتری فایل‌ها را انتقال می‌دهد.
AH180 با رنگ طلایی و قرمز خود‌، الهام گرفته از شخصیت قهرمانی مرد آهنی می‌باشد. این فلش مموری از سری ultra-mini با ابعاد ۱.۲ x۳.۲ سانتی‌متر به همراه درب با قابلیت چرخش‌۳۶۰ درجه‌ای بوده که قابل اتصال به دسته کلید با استفاده از منفذ قرار گرفته بر روی آن می‌باشد.


این محصول در سه ظرفیت ۱۶،۳۲ و ۶۴ گیگابایت عرضه می‌شود و از ویندوزهای XP/۷/۸/۸.۱/۱۰، Linux ۲.۶.x ، MAC OS ۱.۴ بالاتر، Chrome OS پشتیبانی می‌نماید. همچنین سازگار با اندروید ۵.۰ به بالا بوده وبه آسانی می توان با اتصال به تلفن همراه فایل‌ها را باز‌کرده‌، به اشتراک گذاشته و یا ویرایش‌کرد.

محصولات کمپانی اپیسر تحت گارانتی شرکت داده پرداز رایانه متین به بازار عرضه می‌شود.

سه شنبه 24 فروردين 1395 :: 21:31 :: نويسنده : نازنین :: تعداد بازدید : 106
امید کردستانی یکی از مدیران ارشد گوگل که ایرانی آمریکایی است، در کنفرانس خبری که در سانفرانسیسکو آمریکا برگزار شد، در حالی که بشدت هیجان زده بنظر میرسید به خبرنگاران گفت از چند ماه پیش قصد داشتیم ورژن جدید لوگوی رسمی گوگل رو به یکی از زبان‌های زنده دنیا بجز انگلیسی معرفی کنیم ، پس از رایزنی با کارشناسان و نظر سنجی از میلیون‌ها کاربر اینترنت در سراسر جهان، زبان فارسی بیشترین رای رو کسب کرد و ما تصمیم گرفتیم لوگوی جدید گوگل رو به فارسی منتشر کنیم.

کردستانی همچنین افزود: چینی‌ها در ابتدا با این انتخاب ما کمی مشکل داشتند و در یک حرکت اعتراضی اعلام کردند ما پرجمعیت ترین ملیت کره زمین هستیم و زبان و خط چینی شیرین و خوش استایل است و گوگل باید لوگوی جدیدش را به الفبای چینی تبدیل کند، اما حتی آنها هم در نهایت تسلیم شده و پذیرفتند که لوگوی گوگل به فارسی، جذابیت دیگری دارد و بهترین گزینه موجود میتواند باشد! لوگوی فارسی گوگل با همان رنگ‌های لوگوی انگلیسی، از میانه ماه می، جایگزین لوگوی فعلی این غول اینترنتی خواهد شد!

پيوندها
آمار
  • افراد آنلاین : 2
  • بازدید امروز : 2126
  • بازدید دیروز : 108
  • بازدید این هفته : 4118
  • بازدید این ماه : 19992
  • بازدید امسال : 25180
  • بازدید کل : 25180
  • تعداد پست ها : 29
  • تعداد نظرات : 0


تمامی حقوق این وبلاگ محفوظ است | طراحی : پیچک | قدرت : MIZBANBLOG.COM